9月17日，2026运满满产业与数字物流融合发展大会在河南巩义隆重举行，汇聚了地方政府、行业协会、铝产业领军企业及媒体，分析巩义千亿铝加工产业的物流链。会上，运满满发布《货运数据里的铝》报告，并推出针对巩义铝产业的专项服务政策。
巩义铝产业集群：“两头在外”，物流优化是关键
巩义是中国最大、最全面的铝板带箔产业基地。数据显示，全球每10个易拉罐中就有1个来源于此；国内每3个易拉罐罐盖中有1个是巩义产。当地有200余家铝加工企业，4家进入全国十强，市场份额超30%。预计到2025年，巩义铝产业的产值将超过1400亿元，成为河南制造业的名片。
河南省有色金属行业协会表示，河南铝产业正呈现“进出口大、外向型”特征。大量原料从外地调入，加工成品销往全国，而这直接影响企业的成本与竞争力。吕焱透露，随着生产端降本空间缩减，物流供应链的数字化成为新蓝海，助力整体物流成本的优化。
铝产业货运数据分析：《货运数据里的铝》
在大会上，运满满的分析师基于2026年1-8月的真实货运数据，详尽展示了巩义的铝行业物流网络。巩义在全国铝板带箔发货中占据首位：原材料如氧化铝和铝锭来自西宁、包头等地，成品则发往山东、江苏等省份。巩义铝制品的货运方式多样，平均运距为629公里，不同品类需要特定运输工具，显示出产业链的活跃与全国市场的深度融合。
三项政策应运而生，破解铝产业物流难题
运满满针对铝产业的运输损失、调度复杂等现实问题，推出三项专属服务政策：
1. 超百万运费补贴，减轻物流成本。
2. 运满满API系统打通企业内部物流流程，提升效率。
3. 组建专属服务团队，提供全流程物流支持。
运满满业务负责人指出，数字平台与大型铝企的自有车队形成互补，提升整体物流效率，降低成本。
数字工具提升效率：减少找车时间与空驶
传统上，制造企业找车耗时长，而接入数字平台后，货主可在数分钟内完成车辆匹配。运满满的AI智能找车功能已经试点，每单可节省30.5分钟的沟通时间。
鹏铝幕墙供应部总经理王伟峰分享了他的经验，表示企业的日常发货效率得到了显著提升。
从个体企业的效率到整体行业的提升，数字货运正不断推动公路货运效率的提升。2020-2025年，满帮平台的空驶率从38.97%降至34.88%，提升了车辆利用率，带来了可观的环保与经济效益。
在铝企考察中，媒体了解到企业在货物运输中严格把控每一步，期待数字物流能继续解决行业一线的实际问题。巩义作为运满满“向上游·见源头”服务的重点样本，未来将推广到更多制造集群中，持续支持实体经济，助力中国制造向更广阔的市场进军。
